UGBS : 無誘導爆弾(小型)
Unguided Bomb(Small)(アンガイデッド ボム(スモール))
レシプロ機用の小型の無誘導投下型爆弾。
通常の投下型爆弾に比べ、攻撃力と攻撃可能範囲が小さいものになっている。
誘導性能を持たないため、目標に対して目視で狙いを定めて投下する必要がある。
特徴
- 左右の主翼下部に装着される、投下式の無誘導爆弾。着弾地点を中心に爆発し範囲攻撃を行う。
- 基本的な使い勝手はUGBと同じ。高い攻撃力とそこそこの範囲攻撃能力を持ち、地上目標の掃討に便利。
- 因みにUGBよりリロードが少し早い。
ハードポイント系パーツと特殊の複合パーツ系をいれる事でUGBよりも少し早い間隔で投下出来る。しかしパーツスロット大幅に使用するので、パーツスロットの拡張は限界近く迄行っておくと良い。
- ただレシプロ機は初期状態のスロットでは余裕が無いので、ジェット機のように範囲向上・威力向上パーツがつけにくいのが難点。
兵装対応パーツ
- BOMB.POW+ S(R.14) / M(R.9) / L(R.12)
- BOMB.AMMO+ S(R.5) / M(R.9) / L(R.10)
- 改良型ハードポイント(SP.W):搭載量及びリロード速度向上
- BOMB.POW+ S(R.13) / M(R.19) / L(R.19)
- 投下爆弾用追加改修キット(SP.W):爆弾系威力上昇及びリロード速度向上
- UGB.AREA+ S(R.4) / M(R.7)
基本性能 |
誘導対象 | 無誘導 |
ダメージ量 | 普通 |
飛翔速度 | 低速 |
同時発射数 | 2 |
加害範囲 | 小範囲 / 中範囲 / 広範囲 |
兵装性能上昇 コスト |
Lv. | クレジット | Lv. | クレジット |
---|
2 | 21,460 | 3 | 83,520 |
4 | 327,700 | 5 | 714,850 |
標準兵装性能・コスト |
Lv. | 対空 | 対地 | 誘導 | 距離 | 範囲 | 装填 | Cst |
---|
1 | F | E | F | F | F+ | C+ | 6 |
2 | F | E | F | F | E | B | 18 |
3 | F | E | F | F | E | B | 25 |
4 | F | E | F | F | E | B | 48 |
5 | F | E | F | F | E | B+ | 70 |
使用可能な機体及びレベル別兵装搭載数
類 | 機体 \ Lv. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
PF | Spitfire Mk.IXe | - | - | - | - | - | - | 10 | 12 | 14 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 28 |
PF | Spitfire -FA- | - | - | - | - | - | - | 12 | 14 | 16 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 30 |
PF | Bf 109 G-10 | - | - | - | - | - | - | 10 | 12 | 14 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 28 |
PF | Bf 109 -FA- | - | - | - | - | - | - | 12 | 14 | 16 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 30 |
PF | A6M5 | - | - | - | - | - | - | 8 | 10 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 26 |
PF | A6M5 -FA- | - | - | - | - | - | - | 10 | 12 | 14 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 28 |
PF | P-38L | - | - | - | - | - | - | 12 | 14 | 16 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 30 |
PF | P-38L -FA- | - | - | - | - | - | - | 14 | 16 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 32 |
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