X-29A (戦闘機)

X-29A.jpg

機体説明

Xプレーンと呼ばれる米国の実験機群のひとつ。超音速で飛ぶことのできる世界初の前進翼機である。

解説

Xプレーンと呼ばれる米国の実験機群のひとつ。
F-5の機体をベースに多くの新技術が盛り込まれている。前進翼とカナードという空力的に不安定な機体を、特別に設計された3重のデジタル・フライ・バイ・ワイヤにより制御している。これにより超音速で飛ぶことのできる世界初の前進翼機となった。

特徴

  • 前進翼とカナードを特徴とする戦闘機。本来は実験機だが何度かシリーズにも登場している。
  • それなりの速力と高い機動力を誇るが安定性が極端に低く、かなりじゃじゃ馬な感触を受ける。
    • 慣れない内は機体に振り回されるかもしれないがレベルと使用回数を重ねるごとに戦闘機らしい機動の鋭さを体感出来る味の有る機体でもある。
  • 特殊兵装の内、QAAMとHPAAは特に問題ないが、SAAMは高すぎる機動力のため誘導時にやや難儀するかもしれない。
  • 実機は2機製作され、製作コスト低減(と期間短縮)の為に前部胴体部をF-5、脚部回りをF-16、エンジンをF/A18、油圧系統をA-6などなどと現用機から流用することによりコストを下げている。
    • なお通り名『キメラ・マシン』はこれに由来すると思われる。
  • 余談だが先日コラボの有ったエリア88とも関係が有り、作品終盤で風間真の乗機として戦闘に参加した。
    • …が燃料切れの為脱出、放棄されている。


データ

  • Cst.600
  • 機体ツリーの研究ランク : R.9
  • 獲得通り名 : キメラ・マシン(Lv.3)
          前進翼伝道者(Lv.10)
          泰山北斗(Lv.15)
          航空技術功労者(Lv.20)
  • アメリカ機体



購入・性能上昇 コスト
青文字Lvは価格調整を反映済み
桃文字Lvは価格調整で変動無し
LvクレジットLvクレジット
1226,560215,630
322,660441,410
570,3106161,450
784,6308156,240
9354,15010749,960
111,666,560121,315,020
132,447,760143,333,120
154,205,460166,366,780
177,265,160188,176,560
1910,455,0602013,176,240
標準機体性能
LvSPMOSTADGDDF
1DD+ECEF+
2D+CE+CE+E
3D+C+E+C+E+E+
4CBDBE+D
5C+BDBE+D+
6C+B+DBDC
7BAD+B+DC+
8BA+D+B+DB
9B+A+D+ADB+
10B+SCADB+
11AS+CA+DA
12A+S+C+A+D+A+
13A+S+C+SD+S
14SS+BS+D+S+
15S+S+BS+D+S+
16S+S+B+S+CS+
17S+S+B+S+CS+
18S+S+B+S+CS+
19S+S+AS+C+S++
20S+S++AS+C+S++
標準パーツスロット数
LvBODYARMSMISC
1~5211818
6~14232020
15~19242121
20252222
標準兵装搭載数・コスト
LvGUNMSLQAAMSAAMHPAACst
12861026--600
23141048--640
334310610--680
4371108129-720
54001121411-760
64281161613-800
7457120171518840
8486124181720880
9515128191922920
10544132202024960
115721362121251007
126011402222261054
136301442323271101
146591482424281148
156881522626301195
167141542727311256
177401562828321315
187671582929331374
197931603030341433
208201623232361492
 クリックすると2015/07/31価格改訂以前の強化費用データが表示されます。


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      • その中だとATD-0が初期コストが高くてコスト制限だと不利そうに見えるけど始めからステルス付いてるからデメリットを相殺してる所あるよな。 --
      • それについででMiG-29も加えてやってくれ・・・アレも強い。 --
      • Gripen <<なんだって?>> --
      • J35J<<俺も小型機やで>> --
      • AV-8B<<小ささだけなら…>> --
      • 出たら出たでものすごいクレジットになりそうだな... --
      • おっと、話が脱線しましたね。この話はまた別の所で... -- 木主
      • 確かにモルガンの方が似てますねw失礼いたしました --
      • Lv20• 強化費用13176240 Cst1492 SP:S+ MO:S++ ST:A AD:S+ GD:C+ DF:S++ GUN:820 MSL:162 QAAM:32 SAAM:32 HPAA:36 --
      • スロット+1 通り名「航空技術功労者」 --
      • こいつのLv20とはTDMで当たりたくねぇなぁ… --
      • 反映しました。 Cst600の通常機体がこれ以外にいないので、情報待ちです。 --
      • 頑張ってください!すこしインフ離れちゃうから育てられないけど応援してます! -- スゲェ!
      • あ、一番肝心なこと書き忘れてた。 この機体がかなり微妙であることはお察しの通り。 左端機体でもなく、強化してもべらぼうに強くなるわけでもない。 小型で軽いけどいわれるほどクネクネ動くわけじゃない。 勝つためにはそれなりの工夫と努力が必要。 それを理解していて、この機体が好きなら”X-29Aシリーズ”をおすすめします。 --
      • ショック!今回のTDM使える機体がない。僕はスルーします。(なぜはじめての~を復刻させる?) -- 木主
      • ああ、ついに知ってしまったか。 昨日の夜教えてやろうか悩んだんだけどな(5秒ほど)、 そうか… --
      • そりゃ、敢えて右端機体に乗らずにやってると機体性能で劣る分ある程度工夫が必要になってくるので、自然と乗り手の腕も上がってくるもんです。もちろん、右端機体を乗りこなすモビウス1みたいな人もいます。 --
      • ↑それだけじゃ、ATD-0乗りよりX-29乗りの方が明らかに腕が立つと言える根拠とは言えないね。別に否定する気もないけど、両方乗ってる人もいるだろうし、機体だけじゃどっちの腕がとか言い切れんと思う。 --
      • 要するに右端機体に乗るのはその機体が好きな人だけでなく、普段アタッカーに乗っているけどチャレンジや空戦TDMで必要だから取り敢えず強いファイターに乗りたい人も含まれるってこと。X29は後から追加された機体でツリーの本流から逸れてるから好きな人しか乗らないので必然的に錬度が高い人が多くなる。 --
      • そうそうSAAMのせいで俺のツリーでF-15Cはただの通過点。Lv4まで上げる気にならなかった --
      • 正直SAAMは使いにくい  ただ、そのせいでEagleが出てくるのは理解できない --
      • 素イーグル初期兵装SAAMだもんな。4AAMとかQAAMだったらもっと繋ぎとして使う人多かったんじゃないかな --
      • SAAMは高速ステルスのYF-23専用兵装みたいなもんだ。750のコストのお蔭で弾頭L付でHARDラプターもワンパンだし。 --
      • なるほど…まぁこうも酷評だと希少価値とか俺だけの機体感とかあるからこれからも使い続けますね -- 木主

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